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隧道超前小导管质量检查质量控制

发布时间:2017-06-07 23:43 作者:www.jc-pipe.com 来源:未知 点击: 字号:

隧道超前小导管质量检查质量控制正确。 3.5.7防止地面冒浆
控制同步注浆压力,保证盾构上方土体稳定,压浆引起的泥水压力不大于盾构顶部的垂直压力。严格控制同步注浆压力,并在注浆管路中安装安全阀,避免压力过高而顶破覆土。
施工中加强监控,在覆土层较薄的条件下,超量出土会引起地表沉降,危及盾构施工安全。调整盾构切口、盾尾偏差值;在盾构穿越过程中必须严格控制切口土压力,同时严格控制与切口土压力有关的施工参数,如推进速度、总推力、出土量等,尽量减少土压力的波动;严格控制盾构纠偏量;保证盾构机处于良好姿态,减
3、盾尾隧道超前小导管质量检查质量控制密封。在掘进时保证超前小导管盾构后部不会发生漏水漏沙现象,做好盾尾油脂的压注工作,在掘进过程中及时加注盾尾密封油脂,保持盾尾密封良好。
4、停机检查期间,对电瓶车、龙门吊、拌浆系统、浆车等配套设备做好维护保养,保证完好率。
3.5.5人员准备充分,保证24小时连续掘进
盾构掘进实行两班作业运转。即白班、夜班,每班每天隧道超前小导管质量检查质量控制作业12小时,工作1天。作业人员运转正常,保证盾构机24小时连续掘进。 3.5.6盾构掘进方向的控制与调整
推进油缸按上、下、左、右分成四个组,每组油缸都有一个带行程测量和推力计算的推进油缸,根据需要调节各组油缸的推进力,控制掘进方向。
在实际施工中,由于管片选型错误、盾构机司机操作失误等原因盾构机推进方向可能会偏离设计轴线并超过管理警戒值;在稳定地层中掘进,因地层提供的滚动阻力小,可能会产生盾体滚动偏差;在线路变坡段或急弯段掘进过程中,有可能产生较大的偏差,这时就要及时调整盾构机姿态、纠正偏差。盾构机在内侧的偏移量宜控制在20mm,盾构机前点每次纠偏小于3mm。
随着盾构隧道超前小导管质量检查质量控制推进导向系统后视基准点需要前移,须通过人工测量来进行精确定位。为保证推进方向的准确可靠,每10m(8环左右)进行一次人工测量,以校核自动导向系统的测量数据并复核盾构机的位置、姿态,确保盾构掘进方向的正确。 3.5.7防止地面冒浆
控制同步注浆压力,保证盾构上方土体稳定,压浆引起的泥水压力不大于盾构顶部的垂直压力。严格控制同步注浆压力,并在注浆管路中安装安全阀,避免压力过高而顶破覆土。
施工中加强监控,在覆土层较薄的条件下,超量出土会引起地表沉降,危及盾构施工安全。调整盾构切口、盾尾偏差值;在盾构穿越过程中必须严格控制切口土压力,同时严格控制与切口土压力有关的施工参数,如推进速度、总推力、出土量等,尽量减少土压力的波动;严格控制盾构纠偏量;保证盾构机处于
隧道超前小导管质量检查质量控制
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